I oktober flyttade Maptun ur sin gamla tillbyggda bilverkstad till ändamålsenliga lokaler på hela 3 800 kvm vid Örebros södra infart. Men frågan är om inte företaget under ytan genomgår en ännu större förändring. Mycket talar för att Maptun – som en gång började med att trimma bilar – håller på att förändra hela branschlogiken. På köpet håller man på att bilda partnerskap med några av sina största konkurrenter.
Maptuns vd, Fredrik Bengtsson, blickar framåt.
– Vi lyfte blicken och såg på oss själva och branschen med nya ögon. Kunde vi göra annorlunda. Nu lanserar vi resultatet. Det är som ett ”App Store” för alla som vill uppgradera sina fordon på digital väg – där såväl vi som andra aktörer kan erbjuda sina mjukvaror i samma plattform. Förhoppningsvis kommer majoriteten av branschen finnas där på sikt, säger vd Fredrik Bengtsson.
Plats för tankar
De byggnader vi vistas i gör något med oss. Det som kändes trångt, lappat och lagat i Maptuns tidigare lokaler i Bista i Örebro har bytts mot en påtaglig känsla av rymd.
Här får verksamheten utan tvekan plats. Kan det till och med vara så att även lite större och djärvare tankar får utrymme?
– Det är möjligt, säger vd Fredrik. I alla fall känns det otroligt kul att komma till jobbet. Till och med grabbarna i verkstan kan komma en timme tidigare än de måste bara för att få hänga och ta en kopp kaffe innan arbetsdagen.
Att gasa i motvind
På sätt och vis var inte timingen för flytten den bästa. Lågkonjunktur, oro i världen och dessutom vinter – det vill säga off season för större delen av branschen.
– Vi har ändå valt att gasa oss ur den lilla svacka som hela branschen känner. Vi är mer aktiva än någonsin när det kommer till att synas, utveckla nya lösningar och bygga varumärket.
Från produkt till plattform
Basen för Maptuns verksamhet består till största delen av ett smidigt elektronikinterface – Maptuner – som kunderna kopplar till diagnostikuttaget i motorstyrsystemet. I nästa steg laddar kunderna ner Maptuns app och kan sedan via Bluetooth ladda ner mjukvara som kan diagnostisera motorn och göra den snabbare och starkare. Bland mycket annat.
Många aktörer kan åstadkomma liknande slutresultat, men Maptun har utvecklat en egen infrastruktur som gör hela processen smidigare än hos någon annan. Det är här grunden till företagets nya inriktning startar.
Tillsammans med Erik Stenbeck, marknadsförare och affärscoach på Inkubera, tog Fredrik och hans kollega, affärsområdeschef Viktor Paulsson, ett litet steg bakåt och började se på tekniken ur ett större perspektiv. Kunde kompetensen inom systemarkitektur användas på ett nytt sätt? Efter en serie workshops blev deras gemensamma svar ett rungande ”ja”.
– Vi har skapat ett slags ekosystem där våra mjukvaror kommer att kunna finnas sida vid sida med våra konkurrenters. Användaren väljer själv vilken leverantör de vill köpa från. Vi hanterar distributionen och tar en mindre avgift per anslutet fordon. Tack vare skalbarheten i systemet har vi skapat en affärsmodell med stor volympotential.
Konkurrenter blir partners
De första kontakterna är redan tagna. Intresset från branschen överträffar alla förväntningar. På kort tid har Maptun fått konkret intresse från sex stora företag i branschen.
– Även om vi till vardags mer eller mindre är konkurrenter, ser många värdet i att slippa bygga egna tekniska lösningar och istället fokusera på sin kärnkompetens – att utveckla bra mjukvaror. Vår plattform gör det möjligt att nå fler kunder, snabbare och med mindre investering.
Fredrik tror att den nya inriktningen på sikt kan bli företagets huvudinriktning.
– Möjligheten finns utan tvekan, säger han. I vart fall talar det mesta för att det kommer att bli en stor och lönsam del av verksamheten. Jag räknar med en potential på flera tiotals miljoner i omsättning.
Jag frågar till sist om det är något mer som Fredrik vill berätta, något jag inte har frågat.
– Vi är otroligt glada för stödet vi har fått från Inkubera via projektet Swedish Scaleups. Det är det som har gjort det hela möjligt, säger han.
Maptuns nya anläggning strax söder om Örebro.
